复合钢管广泛应用冶金矿山的工艺管道及尾矿输送管道，煤矿洗煤、选煤厂工艺管道，煤矸石排放输送管道，远距离成品煤浆的输送，火力发电厂的除灰输送管道，化学水车间工艺管道，脱硫除尘管道，非金属矿山的工艺管道，城市给排水地埋管道，污水处理厂工艺管道，以及化工、石油、裂解、各种用于防腐耐磨的输送管道。

原材料：1、四氢呋喃共聚醚牌号  210

          2、甲苯二异氰酸酯牌号  T80

          3、MOCA硫化剂

          四氢呋喃共聚酯SD101是一种人工合成新材料，其性能介于橡胶与塑料之间，具有高强度，高承载负荷、高抗撕裂强度、以及在高硬度下仍具有高弹性等特性，该产品突出优异的耐磨性能，其耐磨性能是天然橡胶5—8倍，通过耐磨试验证明，其耐磨性能是Q255钢管25.7倍，该产品还具有良好耐磨蚀、耐低温、耐老化、耐油、耐有机溶剂，以及和金属具有良好的粘着性能，是一种应用范围宽广，综合性能良好的产品。

          该产品在加工制造上采用整体浇注高速旋转一次成型的工艺，内表面光滑如镜，无气泡、无接缝、无叠层，经唐山煤科院管道实验室，所做的清水阻力试验表明，表面粗糙度仅0.0614，管道阻力系数、及管道阻力损失小于钢管，管道阻力损失符合管道输送的阻力变化规律。

          从上面的对比中不难看出，无论是性能还是价格都占有明显的优势，虽然说共聚酯管道价格，是普通管道价格二倍左右，但使用寿命却是普通钢管的10-20倍甚至更长，这里还不包括普通钢管日常的维修费用，及由于磨损跑、冒、滴、漏对周围环境造成污染而发生的损失费用，以及停产检修的费用。

          铸石复合管的耐磨性能应该是非常理想的，但该产品却存在着许多缺欠：

          1、运输及安装费用过高，单位重量大，衬层一般在50mm左右，DN400铸石复合管每米重量是189.7Kg，要比共聚酯衬胶管重114Kg，也就是说1公里的铸石复合管，要比共聚酯衬胶管重114吨。

          2、装卸、运输、安装怕磕碰易破碎脱落，尤其是泵跳动产生的共振对铸石复合管影响最为严重，极容易造成铸石脱落。

          3、事故隐患多，单位长度只有2-3米焊口多，为日后的运行埋下了隐患，由于焊口处的空间没有注视管的保护，运行时产生的涡流对焊口处空间的冲刷严重，对铸石复合管的使用寿命大打折扣。

          与普通衬胶管道的比较

          衬胶管道是传统的防腐耐磨管道，单位重量比共聚酯略高一点，因为橡胶的密度比共聚酯高。

          1、性价比较：衬胶管道价格和共聚酯管道的价格不相上下，但共聚酯管使用寿命是普通衬胶管道的5-8倍，性价比明显占有优势。

          2、粘接性能优越：四氢呋喃共聚酯SD101新材料与金属具有优越的粘接性能，因为共聚酯本身就是一种粘接剂，它不需要通过另外一种胶粘剂达到和金属的粘接，由于共聚酯原材料是液体材料，并通过离心浇注一次成型，从工艺上保证了共聚酯和金属表面百分之百的粘接，即无接头、无叠层、无气泡。

          而普通衬胶管道所用的橡胶是固体的，本身和金属不能粘接，它必须使用胶粘剂事先涂敷在金属的表面上，再将生胶板贴附在金属表面上，然后进行密封、加压、升温硫化，从工艺上难以保证与金属表面百分之百的贴合，接头、叠层无法避免，有压运行时接头和叠层就会开裂，温度变化时，没有贴合地方的空气就会膨胀出现鼓包的现象，因此造成局部脱胶破坏了衬胶层的整体性能。

          四氢呋喃共聚酯SD101新材料目前广泛应用在海洋，黑色金属矿山，有色金属矿山，非金属矿山的选矿工艺管道、尾矿输送管道，火力发电厂供煤及除灰系统的输送管道，化学水车间工艺管道，脱硫除尘的工艺管道，以及石油、化工、水泥、粮食等行业的管道输送。